他在发言中反复渲染竞争的不公平性，认为中国车企因为获得了大量支持而拥有价格优势。同时，他还试图将产品竞争上升到安全风险的高度，以此为由推动贸易保护措施。这种公开的敌意背后，折射出的是传统巨头对中国汽车工业快速崛起的深度忌惮。事实上，中国在电动汽车领域的研发速度和综合实力，已经让这位底特律巨头的掌门人感到了巨大的压力。 &nbs
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